Через низку конфліктів автоінспекторів з водіями і скандальні відеоролики у соціальних мережах департамент ДАІ випустив спеціальний посібник для своїх співробітників. Документ для службового користування роз'яснює, як люди з жезлами повинні поводитися у конфліктних ситуаціях.

Документ нагадує інспекторам, що немає причин забороняти водіям фотографувати і знімати їх на відео при виконанні обов'язків. У цьому випадку вони зобов'язані не помічати камери і говорити виключно про причину зупинки. Щоправда, можуть попередити: якщо зйомка буде створювати перешкоди в роботі, її необхідно зупинити.

Співробітникам ДАІ теж рекомендується знімати на камеру, якщо, до прикладу, водій при складанні протоколу не передає документів і йде на конфлікт. У такому разі інспекторам дозволяється застосовувати «заходи фізичного впливу» і спецзасоби (гумові палиці, сльозоточивий газ, наручники) - випадок підпадає під ст. 185 Адмінкодексу і кваліфікується як непокора вимогам міліції. Відповідно, водія можуть навіть заарештувати.

У посібнику ДАІ покроково прописані і затяжні конфлікти. Наприклад, коли водій-порушник закрився в авто. Під наглядом двох свідків, відеокамер і після попередження про наслідки інспекторам дозволяється застосувати силу. Потім блокується авто (ззаду і спереду) іншими машинами або блокаторами, складається протокол, викликаються оперативники.

За словами співробітника проекту «Дорожній патруль» Антона Лисенка, багато рекомендацій з точки зору букви закону - спірні. Скажімо, за непередавання документів ДАІшнику водієві може загрожувати лише штраф від 425 до 850 гривень (ст. 126 Адмінкодексу), але ніяк не арешт. Щодо фіксування дій інспектора на відео, запис з салону не може перешкодити співробітнику ДАІ. «Якщо ж знімаєте на вулиці, то є ймовірність опинитися на шляху його руху. У такому разі інспектор може розцінити дії як перешкоду роботі. Краще відійти на кілька кроків і оголосити, що не хочете заважати виконанню службових обов'язків», - радить правозахисник.

Галицький кореспондент