Український авторинок назагал переживає не найкращі часи. Не дивлячись на це, чиновники й бізнесмени продовжують купувати дорогі автівки. Україна потрапила до трійки європейських лідерів за кількістю люксових автомобілів, поступившись Німеччині та Росії. Ми вирішили з’ясувати, на яких машинах їздять коломийські чиновники на роботу та в позаробочий час і яку суму з міського бюджету витрачають на утримання службового транспорту.

Міських чиновників, які працюють у міській раді, обслуговують дві автівки. Це, зокрема, Daweoo Nexia, якій виповнилося п’ять років та Chevrolet Epica LF69K 2008 року випуску. Не дивлячись на відносно недавню дату придбання машин, за січень–липень поточного року з міського бюджету на ремонт автомобілів витрачено понад 12 тис. грн. Звичайно, Daweoo Nexia має менш привабливий вигляд, ніж її «подруга» «Шевроле». Тому чиновникам більше до вподоби саме остання. Її купили на два роки пізніше, а загальний пробіг «молодшої» у цьому році більший на 7358 км. Це означає, що щодня вона долає понад 100 кілометрів. Балансова вартість Daweoo Nexia становить 47783 грн., інша ж машина на 3155 грн. дорожча і коштує 50938 грн.

Чиновники мають право користуватися в службових цілях і власним автотранспортом. Справді, мера Ігоря Слюзара доволі рідко побачиш на службовій машині – він користується своєю. Це й зрозуміло – власний автомобіль набагато «крутіший». У декларації, яку нам надали, не вказано, якими транспортними засобами володіє мер міста – тепер він має право не надавати цю інформацію, адже не є державним службовцем першої та другої категорії. Однак таку інформацію знаходимо в декларації, яка оприлюднювалася перед виборами, а саме 2009 року. Там зазначено, що очільник міста є власником трьох авто: Mercedes Е 240, «Москвича» ІЖ 2715 та Mercedes 210. Легковик «Mercedes» E 240 належить до автомобілів бізнес-класу – за нього мер заплатив, як зазначено в декларації, 150 тисяч гривень. За час перебування на посаді мера Ігор Слюзар придбав для своєї родини ще одну машину – «Lexus» моделі RX-350, яка за даними офіційних дилерів, у найдешевшій комплектації коштує 53140 євро.

Тарас Яворський користується на роботі власною Audi А6, вартість якої тепер сягає приблизно 32 тис. доларів. Ігор Граділь також нечасто користується службовим транспортом – як-не-як, власна Hyundai Santa Fe набагато комфортніша. Орієнтовна ціна такої машини на час її придбання – 40 тис. доларів, але тепер вона, як уживана, коштує приблизно 26 тис. доларів. Секретар міської ради Ярослав Гошій також полюбляє сидіти за кермом власного авто – Toyota Land Cruiser з середньою вартістю натепер 60 тис. доларів. Не відстає від своїх колег і Володимир Тарновецький, якому належить Subaru Outback (ціна 39 – 45 тис. доларів). Найдешевше авто у заступника міського голови Михайла Білоуса – він пересувається на Mazda. Натепер вартість такого вживаного авто хитається від 10 до 15 тис. доларів.

Загалом упродовж січня–червня поточного року з міського бюджету на утримання автомобілів витрачено 42336 гривень. Зокрема, техогляд виніс на 341 грн., в той час як витрати на бензин становлять 29085 грн. Середня заробітна плата водія служби господарського забезпечення Коломийської міської ради – 1744,56 гривні.