Наступного року на магістралі очікують зростання пасажирських перевезень на 8-10% від показників поточного року, враховуючи проведення в Україні ЄВРО-2012.

За шість місяців залізницями України скористалися 247 млн пасажирів.

Як повідомила прес-служба Укрзалізниці, зростання пасажиропотоку склало 1,6%. Воно відбулося за рахунок збільшення перевезень пасажирів у поїздах місцевого сполучення (на 8,9%) і внутрішньодержавного (10,4%).

У міждержавному та приміському сполученнях спостерігається зменшення пасажирообороту на 1,4% і 1,5% відповідно.

Це й не дивно, враховуючи те, наскільки з початку року подорожчали паливно-мастильні матеріали. Отож цілком логічно, що знову виникло питання підвищення тарифів на пасажирські перевезення. Чому пишемо «знову»? Бо ж зовсім недавно, у березні, вже його піднімали на дві копійки, чим одразу скористалися перевізники, аби підвищити плату за проїзд у транспорті. Щоправда, очевидно, і такий тариф їх не влаштовував, бо на зустрічі керівників облдержадміністрації з підприємцями краю в рамках форуму «Влада і бізнес — партнери» знову було знову порушено питання щодо його підвищення. Голова ОДА дав відповідне доручення, і в результаті проведення різних розрахунків зійшлися на сумі в 23 копійки. Про це було повідомлено на розширеній нараді під головуванням першого заступника голови ОДА Василя Плавюка. За його словами, вже цього понеділка відповідні документи мали лягти на стіл голови ОДА Михайла Вишиванюка для підпису.

На виконання доручення голови облдержадміністрації за результатами зустрічі з підприємцями краю в межах форуму "Влада і бізнес – партнери" 2 червня відбулися розширена нарада з питань формування тарифів на перевезення пасажирів автомобільним транспортом загального користу­вання та засідання комісії з питання формування маршрутної мережі області.

Участь в заходах взяли представники громадських організацій, засобів масової інформації, базових автотранспортних підприємств області, керівники контролюючих структур, структурних підрозділів облдержадміністрації та заступники голів райдержадміністрацій.

Ця фраза, по суті, вирвалася з уст першої заступниці голови однієї з райдержадміністрацій. Власне, йдеться про Городенківський район, де саме через відсутність автотранспортного підприємства є чимало проблем із пасажирським сполученням з деякими селами. Йдеться про так звані неперспективні маршрути, на яких більше бензину спалиш та поб’єш буса, ніж заробиш. Звісно, у радянські часи, коли автобусні парки були державними, таких проблем не виникало. Їздили, куди керівництво казало. До того ж кишеня була загальною. Тепер кожен працює на себе. Тож влада на місцях буквально вмовляла перевізників, щоби вони погодилися обслуговувати певні села. І тепер на засіданні конкурсного комітету з питань пасажирських перевезень виникали до них певні питання: скажімо, старий автобус, допущені порушення ліцензійних умов тощо. Але представники РДА, можна сказати, грудьми ставали на їх захист. Лише б дали дозвіл їздити, возити людей.

Про це йшлося на засіданні транспортної комісії з питань регулярних соціальних перевезень, яке провів перший заступник голови ОДА Василь Плавюк. На ньому були також присутні представники всіх райдержадміністрацій. Головним питанням, яке обговорювали, було створення в області єдиної узгодженої схеми маршрутів пасажирських перевезень. «Щоби потім ми її затвердили на сесії обласної ради і принаймні рік не вносили туди жодних змін», — зазначив Василь Плавюк.

Приємно, що при надзвичайній щільності таксі на кожен кілометр доріг у Франківську перевізники запроваджують акції для постійних клієнтів. Прикро, що заохочення треба випрошувати, витребувати, відвойовувати.

Йдеться про окремі служби таксі. З етичних міркувань не називатимемо їхніх номерів, хоча клієнти з легкістю впізнають перевізників, які водять їх за носа. Наведемо розповіді кількох франківців, які були такими клієнтами.

Заради впорядкування приміських і міжміських внутріобласних пасажирських перевезень регулярним автомобільним транспортом загального користування в ОДА затвердили склад комісії з питань формування маршрутної мережі. Вона має розробити й винести на розгляд сесії обласної ради карту такої мережі.

На виконання рішення обласної координаційної ради з безпеки дорожнього руху та з метою впорядкування приміських та міжміських внутрішньообласних пасажирських перевезень регулярним автомобільним транспортом загального користування затверджено склад комісії з питань формування маршрутної мережі. Про це йдеться в розпорядженні першого заступника голови ОДА Василя Плавюка від 21 грудня ц.р.

Уже цього року туристи, які вирушать відпочивати на зимові курорти Яремчанщини, можуть брати з собою свої машини. Просто в потяг.

Як повідомили у прес-службі «Укрзалізниці», спеціальні вагони для перевезення автомобілів причіплятимуть до двох додаткових поїздів, які запровадили на час зимового відпочинкового сезону-2010-2011.

Головне управління статистики інформує. Автомобільним транспортом підприємств та фізичних осіб–підприємців міста у січні–серпні 2010 року перевезено 929,6 тис. т вантажів, що у 1,5 раза більше, ніж за січень–серпень минулого року, вантажооборот збільшився у 1,4 раза і становив 371,8 млн.ткм.
       

Голова ОДА Михайло Вишиванюк затвердив новий склад обласного комітету з проведення конкурсів на перевезення пасажирів автомобільним транспортомна міжміських та приміських внутріобласних автобусних маршрутах загальногокористування.
Очолює комітет перший заступник голови облдержадміністрації Василь Плавюк; заступниками голови стали Ігор Зварич та Павло Аврамченко,високопосадовці з нинішньої команди ОДА, а секретарем — Володимир Пухта, начальник відділу координації перевезень ДП «Івано-Франківськавтотранссервіс».

За оприлюдненими Головним управлінням статистики в області даними, у січні—липні ц. р. жителі Прикарпаття, в тому числі й обласного центру, істотно зменшили порівняно з відповідним періодом минулого року користування автомобільним транспортом: автобусами підприємств — на 25,7, а приватних перевізників — на 29,1 відсотка.

Очевидно, що причиною цього стало підвищення цін у нинішньому році на багато споживчих товарів і послуг, а також загалом високі тарифи на автомобільні пасажирські перевезення. До речі, ні перевізники, ні органи місцевої влади, які затверджують тарифи, зокрема на міські пасажирські перевезення, не публікують у пресі даних про собівартість та рентабельність послуг автоперевізників.

Цікаво те, що водночас стрімко — в 1,6 раза — зріс обсяг перевезення вантажів.

      Головне управління статистики інформує. Автомобільним транспортом підприємств та фізичних осіб–підприємців міста у січні–липні 2010 року перевезено 799,4 тис. т вантажів, що у 1,6 раза більше, ніж за січень–липень минулого року, вантажооборот збільшився у 1,5 раза і становив 319,9 млн.ткм.
     

Оперативники прикарпатського Управління боротьби з організованою злочинністю затримали з речовими доказами злочинної діяльності 35-річного жителя Івано-Франківщини, який у своєму автомобілі перевозив велику партію психотропної речовини синтетичного роду і наркотичного засобу рослинного походження. В салоні іномарки міліціонери виявили понад два десятки різного роду поліетиленових та паперових пакунків, в яких були розфасовані порошкоподібна речовина білого кольору і речовина зеленого кольору рослинного походження. Згідно з висновками експертного дослідження, при карпатець перевозив 130 грамів психотропної речовини амфетамін6 і 210 грамів марихуани. За цінами «чорного» ринку, загальна вартість вилучених з незаконного обігу наркотиків сягає 30 тисяч гривень.

У Коломийському райвідділі міліції розпочато перевірку за фактом затримання вантажівки, в якій перевозилися спиртні напої у великій кількості. Оперативники підрозділу Державної служби боротьби з економічною злочинністю спільно з працівниками податкової міліції в ході проведення оперативно розшукових заходів виявили завантажену машину на території гаражно-будівельного кооперативу і мають серйозні підстави припускати, що майже 4 тисячі пляшок з горілкою – фальсифікат. Зразки рідини, яка містилася в півлітрівках з етикетками продукції двох заводів, направлено на дослідження в Науково-дослідний експертно-криміналістичний центр при УМВС в області.

"Укрзалізниця" продовжує розпочату 10 років тому благодійну акцію — безплатне перевезення дітей-інвалідів, дітей-сиріт та дітей, що залишилися без батьківського піклування, а також дітей військовослужбовців, які загинули під час виконання службових обов’язків і загиблих шахтарів, віком до 16 років на літній відпочинок. Уже скористалися цією послугою близько 100 тис. хлопчиків та дівчаток.

Понад 250 дітей будуть доставлені безкоштовно до місць оздоровлення з Калуша та сіл Кропивник і Сівка-Калуська цього ж району, який оголошений зоною надзвичайної екологічної ситуації.

Міська влада цьогоріч уперше передбачила у бюджеті гроші для забезпечення пільгового перевезення пасажирів. Наступним кроком для поліпшення життя пасажирів має стати ремонт головних магістралей міста та будівництво автостанції. Принаймні, місце розташування останньої обіцяють визначити вже до вересня цього року. Ще одна новація: якщо раптом вартість пального знизиться на 10%, проїзд у міському транспорті подешевшає.

Про Програму розвитку автотранспорту загального користування на три найближчих роки йшлося на сесії міської ради минулого тижня. Зокрема, виконання Програми має без значних фінансових витрат оптимізувати маршрутну мережу.
Наразі для задоволення потреб населення у пасажирських перевезеннях створена мережа, що складається з 17 постійних міських автобусних маршрутів. 

Наближається гаряча пора для івано-франківських залізничників, адже в літній період пасажиропотік завжди збільшується у кілька разів. Крім додаткових поїздів, які традиційно назначає на цей час "Укрзалізниця", планується відремонтувати всі вагони (частина з них буде укомплектована кондиціонерами), а також забезпечити якісне і надійне перевезення пасажирів.

На жаль, фінансові можливості залізниці обмежені. Спад виробництва на великих підприємствах області дається взнаки. Колектив 20-й місяць працює неповний робочий тиждень.

Під час святкування 65-ї річниці Перемоги у Великій Вітчизняній війні для перевезення ветеранів до місць проведення заходів в Івано-Франківську буде задіяно 5-7 автобусів. 8 травня біля Меморіального кладовища (вул. Лепкого) стоятиме 2 автобуси "Богдан". Після урочистих заходів від музично-драматичного театру ім. І. Франка буде організовано спецрейси для перевезення ветеранів до мікрорайонів міста.

З міською Асоціацією таксистів досягнуто домовленості про підтримку акції щодо безоплатного перевезення всіма службами таксі ветеранів із місць проживання до меморіального кладовища на віче, а також при необхідності —  після урочистостей 8-о та 9 травня. Попереджено усіх перевізників міських автобусних маршрутів щодо перевезення без будь-яких обмежень у ці дні пільгових категорій пасажирів (учасників війни, бойових дій, інвалідів війни та інших). За бажанням ветеранських організацій буде подано транспорт для перевезення учасників бойових дій до місць Бойової слави (село Незвисько та селище Обертин).

      За інформацією Відділу транспорту і зв'язку виконкому Івано-Франківської міської ради 8 та 9 травня відбуватиметься транспортне забезпечення заходів по відзначенню в місті 65-ї річниці Перемоги у Великій Вітчизняній війні 1941-1945років.
      Для перевезення ветеранів (яким важко пересуватися пішою ходою) від Меморіального кладовища по вул. Лепкого до музично-драматичного театру ім. І.Франка 08.05.2010р. на 10.30год. буде подано 2 автобуси "Богдан".
      Після урочистих заходів до мікрорайонів міста від музично-драматичного театру ім. І.Франка буде організовано спецрейси для перевезення ветеранів. Кількість автобусів від 5 до 7 одиниць буде узгоджено.
     

         Головне управління статистики інформує. Автомобільним транспортом підприємств та фізичних осіб-підприємців міста у січні–березні 2010 року перевезено 284,1 тис. т вантажів, що у 1,7 раза більше, ніж за січень–березень минулого року, вантажооборот збільшився у півтора раза і становив 112,5 млн.ткм.

Упродовж січня–лютого поточного року підприємствами  залізничного  та  автомобільного  транспорту  області  перевезено  574,4 тис.т  вантажів,  що  на  7,7%  менше,  ніж  за аналогічний період минулого року; вантажообіг  становив  207,9  млн.ткм,  або на 10,3%  більше.  Більше половини  вантажів (51%) перевезено автомобільним транспортом, у порівнянні з січнем–лютим 2009 року обсяги  вантажних  перевезень автомобільним транспортом зросли на 24,1%,  залізницею – скоротились  на  27,2%.

Сезон перевезень жителів міст і селищ до садово-городніх масивів розпочнеться з 8 квітня і триватиме до 1 листопада.

Спеціальним розпорядженням ОДА органам виконавчої влади на місцях доручено розробити маршрути і розклади руху автобусів, залучити й укласти відповідні угоди з перевізниками, передбачивши відшкодування  втрат доходів від пільгових перевезень пасажирів.

Ще до початку сезону мають бути відремонтовані під’їзні дороги, обладнані зупинки необхідними знаками, інформаційними табличками з розкладом руху автобусів та  поїздів.

Цей документ стосується підприємств, установ і організацій, які на дату прийняття розпорядження (28.12.2009 р. № 874) мають укладені договори із суб’єктами господарської діяльності — пасажирськими перевізниками на підвезення працівників, службовців, студентів, учнів та пасажирів інших категорій і зобов’язані до 1.02.2010  року привести у відповідність до зазначеного порядку паспорти регулярних спеціальних пасажирських  перевезень.

Вчора у Івано-Франківську відбулася акція протесту молоді проти підвищення цін на маршрутні перевезення. Організатором акції виступила "Молода Свобода", активісти якої після скандування гасел під стінами МВК - перекрили дорогу на вулиці Грушевського. Детальніше у нашому матеріалі «Вибачте за незручності» – студенти перекривають дорогу

Вчора у Івано-Франківську міський голова провів зустріч з журналістами, на якій дав роз'яснення щодо актуальних питань вартості перевезень, стану зовнішньої реклами у місті та реконструкції пасажу Гартенбергів.

    З 1 грудня вартість проїзду у міських  автобусах зросла до 2-ох гривень. З таким рішенням міської влади категорично не погоджуються активісти організації «Студентська Свобода». Їх основною вимогою є збереження для студентів попередньої ціни в одну гривню 50 копійок.

    Протягом  дня у ВУЗах організатори протесту роздавали спеціально виготовлені  «квитки» в яких закликали студентів  підтримати їх ініціативу. Кожен бажаючий, а таких виявилось чимало, зміг заповнити квиток, та вкинути його у спеціальну скриньку.

Розглянувши звернення асоціації перевізників міста Івано-Франківська у зв’язку  з ростом цін на паливно-мастильні  матеріали, запасні частини, витрат на заробітну плату та інших витрат, виконавчий комітет Івано-Франківської міської ради погодив новий граничний розмір тарифу на проїзд пасажирів у міському пасажирському автотранспорті загального користування.

В ході обговорення цього питання виникла жвава дискусія між представниками приватних перевізників та членами виконкому. Пропозицію підвищити тариф до 2 гривень виконавчий комітет погодився затвердити лише за умови, що приватні перевізники погодяться на умову міського голови Віктора Анушкевичуса перевозити з 10.00 до 16.00 пенсіонерів без обмежень, а не у відповідності до кількості пільгових місць. Після обговорення цієї пропозиції на зборах асоціації приватних перевізників, які відбулись 19 листопада, останні погодились на пропозицію міського голови.