З початку тижня ціни в трьох великих заправних мережах - "Окко", WOG і Shell - в Києві зросли в середньому на 10 копійок за літр. Подорожчання бензину обумовлене зростанням вартості нафти в світі, тому найближчим часом може подорожчати пальне і решти компаній. Україна стала більш залежна від імпортних нафтопродуктів, і тепер ціни підвищуватимуться різкіше, ніж раніше, констатують експерти, пише "КоммерсантЪ-Украина".

Вартість нафтопродуктів почала зростати в понеділок, 27 лютого, - про це свідчать дані консалтингової компанії "А-95". "Бензин Аі-95 і дизпаливо подорожчали на заправних станціях "Окко", WOG і Shell в Києві з початку тижня в середньому на 10 копійок", - каже гендиректор "А-95" Сергій Куюн. Цю інформацію підтверджують і дані консалтингової компанії UPECO. "У регіонах подорожчання було менш помітним - ці ж три мережі підвищили ціни на 4-5 коп за літр з понеділка", - повідомляє аналітик консалтингової компанії UPECO Олександр Сіренко.

По більшості позицій середня ціна палива на АЗС не перевищує максимальних цін, встановлених експертно-аналітичною групою при Кабміні, зазначає Сіренко. За даними UPECO, середня ціна Аі-95 в Україні на вчорашній день становила 10,2 грн (рекомендована - не більше 10,5 грн), Аі-92 - 10 грн (10 грн), дизпаливо - 9,67 грн (9,84 грн) за літр. Проте вартість бензину А-76 вже перевищила поріг у 9,55 грн - вчора середня ціна становила 9,57 грн/л. У прес-службі "Галнафтогазу" ("Окко"), Shell і "Континіум" (WOG) підвищення цін вчора не коментували.

Ціни на пальне почали зростати на заправках тих компаній, де продаються імпортні нафтопродукти, зазначив Сіренко. Компанії, що використовують пальне власної переробки, - ТНК-ВР, "Укрнафта", "Лукойл" і "Альфа-нафта" - поки що не підвищували ціни, але незабаром будуть змушені це зробити, зазначають експерти.

"Коли імпортуються готові нафтопродукти, ціна контрактів змінюється щодня. І нові партії, які пішли в кінці минулого тижня, вже були дорожчі, ніж ті, що продавалися тиждень тому. Ціна палива українських НПЗ змінюється раз на місяць завдяки тому, що нафта контрактується на місяць вперед", - пояснює джерело в департаменті нафтової, газової і нафтопереробної промисловості Міненерго.

Проте про можливе підвищення цін вчора повідомили в ТНК-ВР. "Ми завжди орієнтувалися на рекомендації експертно-аналітичної групи при Кабінеті міністрів. Це дозволило уникнути різкого підвищення цін минулого року, - повідомили в прес-службі компанії. - Але із зупинкою на ремонт Лисичанського НПЗ ми переорієнтувалися на імпортні постачання, що знижує наші можливості з утримання цін". У ТНК-ВР в п'ятницю повідомили, що в кінці цього тижня припинять постачання сировини на Лисичанський НПЗ через збитковість виробництва.

Учасники ринку стверджують, що для подорожчання палива є об'єктивні причини. "З початку року ціни на нафту і бензин в світі зросли більш ніж на 10%. Враховуючи, що зараз понад 60% палива в Україні - імпортне, роздрібні ціни не можуть не збільшуватися", - кажуть в прес-службі ТНК-ВР. Вартість нафти на світових біржах в середині лютого різко зросла через загострення відносин між Іраном і західними країнами.

Зокрема, російська нафта марки Urals, бензин з якої постачається до України, вперше з травня минулого року перевищила позначку в 120 доларів за барель. При збереженні нинішніх тенденцій ціни на АЗС в березні можуть становити вже 11 грн за літр Аі-95 і 10 грн за літр дизпалива, вважають в прес-службі ТНК-ВР. У прес-службі "Лукойлу" прогнозують, що ціни можуть зрости ще більше - до 11,5 грн за літр Аі-95 і 10,5 грн за літр дизельного палива.

Директор "Донецкойлсервіс" Віктор Мартиросян констатує, що зараз внутрішній ринок України став більш залежним від міжнародної кон'юнктури, і тепер ціни можуть змінюватися щодня. "Фактично в країні тепер постійно працює єдиний завод - "Укртатнафта", чиїх обсягів не вистачить для стабілізації цін", - зазначив він.

paralleli.if.ua